22 razloga za grijanje motora

1. Sobna temperatura je previsoka
2. Slabo odvođenje topline
3. Preopterećenje
4. Prenapon, podnapon ili neravnoteža napona
5. Često pokretanje i zaustavljanje ili česta rotacija naprijed i nazad
6. Nedostatak faze
7. Kvar ventilatora ili blokirani ulaz i izlaz zraka
8. Nedostatak ulja u ležajevima
9. Mehaničko ometanje i blokada rotora
10. Prevelik moment inercije opterećenja i dugo vrijeme pokretanja
11. Međuzavojni kratki spoj
12. Unutarnje ožičenje novog motora je neispravno
13. Pogrešno ožičenje zvijezda trokut
14. Zvjezdasti trokut ili smanjenje napona samospojnice, vrijeme ponovnog pokretanja opterećenja je dugo ili se ne uspijeva normalno prebaciti zbog grešaka
15. Motor je vlažan
16. Slomljena šipka rotora kaveznog asinkronog motora
17. Prekinut ili neuravnotežen otpor namota rotora u navijenom asinkronom motoru
18. Čišćenje provrta rotora
19. Pretjerani harmonici u napajanju, poput obližnje velike opreme ispravljača, visokofrekventne opreme itd.
20. Smanjeni magnetski tok jezgre motora nakon višestrukih popravaka
21. Neki motori imaju loše procese namotavanja
22 Općenito je malo vjerojatno da će visoka temperatura motora biti problem s ležajem, osim ako nije posljedica visoke temperature ležaja.